996后华为员工自曝薪资！看到真实数字后，网友：8116都愿意******原标题：996后华为员工自曝薪资！看到真实数字后，网友：8116都愿意996大火，在中国社会各界乃至海外，都引发了网友们广泛的讨论。在这股讨论风潮之下，互联网老板们也纷纷按捺不住了，接连出来为“996”说话。
前有马云说“996是年轻人的福气”，后有东哥直言“混日子的人，不是我兄弟”，一石激起千层浪，网友们纷纷加入讨论阵营。利益不同，立场也不同。企业老总们即便说得再含蓄，大伙儿也听得出话语间不反对加班的意思。
其实对996的抗议，起因只是因为每天上班时间过长，同时又拿不到相应的工资。倘若钱给够了，这股讨论潮中的怒气断然不会燃烧得如此猛烈。那么在这些“996公司”上班，工资到底能有多少呢？近日，网上曝出一位在华为工作的员工吐槽工作累，说自己就在华为上班，这个月已经连续加班6天了，最后到手的加班费用虽有14,000元，但并不想加班。
在996制度被议论纷纷的时候，很多网友在看到这个真实数字之后，表示这简直是拉仇恨啊，华为的待遇在各行各业中，确实是翘楚，像这种工作待遇已经算是非常高的了。也有不少网友吐槽，如果能够拿到这样的薪水，别说996了，就算8116也都愿意，你辞职吧,让我去！大家对此有什么看法呢？
嘴唇上有这三个东西的女生，涂口红比一般人好看！快看看你有吗******原标题：嘴唇上有这三个东西的女生，涂口红比一般人好看！快看看你有吗口红是每个女生变美提气色少不了的单品。而口红买买买的热度这几年也一直有增无减，但是很多女生发现别人涂了很好看的口红到了自己嘴上怎么就那么丑呢？咕噜必须要说一句，你涂着丑，口红可不背这个锅。而是嘴唇上有下面三个东西的女生，涂口红比一般人好看，快来看看你有吗
1，唇珠
有一句话是“美人朱唇也”含有唇珠的嘴唇异常性感，含有唇珠的嘴唇涂起口红也比一般人好看哦，不过唇珠这东西可遇而不可求，一百个人中能有一个人有就不错了，所以大家不必太执着。2，唇线
如果有人说唇线过时了，咕噜第一个不答应。虽然说现在流行咬唇妆果冻唇这种唇线不明显的唇妆，但是这并不意味着唇线过时了。不信你看看各大秀场模特有哪个是顶着咬唇妆这种妆容去走秀，反而个个都是画着突出的唇线，非常高级。3，嘴唇厚
亚洲人的审美一直觉得樱桃小嘴最好看，其实国际审美更偏向欧美厚嘴唇。厚嘴唇女生看起来异常性感，而且在涂口红的时候也更高级有气场
中国长三甲系列运载火箭实现100次发射******原标题：中国长三甲系列运载火箭实现100次发射中新网四川西昌4月20日电(郭超凯)北京时间4月20日22时41分，中国自主研制的长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心点火起飞，成功将北斗三号系统首颗倾斜地球同步轨道卫星送入太空。中国长征三号甲系列运载火箭(以下简称长三甲系列火箭)的发射次数正式刷新为100次，截至目前，这是长征系列运载火箭家族中唯一达到百次发射的单一系列火箭。
郭文彬 摄 据介绍，长三甲系列火箭由长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙三种低温液体运载火箭组成。该系列运载火箭包揽了目前中国绝大多数高轨道航天器发射任务，是长征系列运载火箭高强密度发射的“主力”，不仅是中国目前高轨道上发射次数最多、成功率最高的火箭系列，同时也多次承担了商业卫星的发射任务，被誉为中国的“金牌火箭”。
郭文彬 摄 “长三甲系列火箭100次发射的成功率为98%，这是和世界任何一个火箭型号发射成功率相比都名列前茅的成绩。”中国航天科技集团一院长三甲系列火箭总指挥岑拯说。自1994年2月8日，长征三号甲火箭圆满完成首飞任务以来，长三甲系列火箭型号已经走过了辉煌的25年，在探月工程、北斗工程和国际商业发射服务中发挥了重要作用。
郭文彬 摄 中国航天科技集团一院长三甲系列火箭总设计师、中国科学院院士姜杰在接受中新社记者采访时表示，在长三甲系列火箭100次发射中，有36次执行北斗工程发射任务，成功将44颗北斗导航卫星、4颗北斗导航试验卫星送入轨道(其中12次是“一箭双星”)；有5次执行探月工程，成功将嫦娥一号、嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥四号、嫦娥五号载入返回飞行试验器送入地月转移轨道；有36次执行通信卫星工程，发射36颗通信卫星；有7次执行气象卫星工程，发射7颗风云气象卫星；有16次执行国际发射任务，发射16颗国际商业卫星。
月亮与火箭的合影。郭文彬 摄 用于执行第100次发射任务的长征三号乙运载火箭由中国航天科技集团一院抓总研制，此次发射的北斗三号倾斜地球同步轨道卫星由中国航天科技集团五院抓总研制。(完)
国产大型客机C919通过首飞技术评审******
资料图：国产大飞机C919。新华社上海3月25日电 记者25日从中国商飞公司了解到，国内63名院士和专家组成的评审委员会一致同意通过国产大型客机C919首飞技术评审，建议在完成电磁兼容等试验及滑行试验验证后可提请首飞放飞评审，这标志着C919向着首飞目标又迈出了坚实的一步。为确保C919首飞成功，对C919设计结果、制造状态、试飞和客服工程准备工作进行确认，中国商飞公司组织召开了C919首飞技术评审会。评审委员会由来自中航工业、中国商飞、中国航发、北航、西工大、南航、哈工大等单位的63名院士和专家组成，分为总体技术、机体结构、飞控机械、航电电气、推进燃油、制造和综合7个组，对C919承担首次飞行任务的101架机的首飞功能、构型、准备阶段的任务要求、设计更改、制造偏离和试验完成情况进行了质询和讨论。评审委员会认为，C919首飞机实际构型、全机功能和系统特性明确，已在试验室试验、机上试验以及低速滑行等环境下得到充分验证，装机状态明确，符合设计要求。制造过程、首飞试飞大纲等均按照适航法规要求进行。评审委员会一致同意通过C919首飞技术评审，并建议在完成电磁兼容等试验及滑行试验验证后可提请首飞放飞评审，这标志着C919向着首飞目标又迈出了坚实的一步。
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